Häufige Probleme bei der mechanischen Dichtungsmaschine

Die folgenden sind mehrere häufige Fehler bei der Dichtung der mechanischen Dichtung flygt Pumpe:

(1).Leckage während der Installation der statischen Prüfung.Nachdem die mechanische Dichtung installiert und debugged ist, wird in der Regel die statische Druckprüfung durchgeführt, um die Leckmenge zu beobachten.Wenn die Leckage klein ist, sind die meisten von ihnen bewegliche Ringe oder statische Ringdichtungen.Wenn die Leckage groß ist, weist sie darauf hin, dass es Probleme zwischen den dynamischen und statischen Ringreibungpaaren gibt.Auf der Grundlage der vorläufigen Beobachtung der Leckage und der Beurteilung der Leckage-Position wird die manuelle Spule von einem manuellen Spulenwagen beobachtet.Gibt es keine offensichtliche Veränderung in der Leckage, gibt es ein Problem im Dichtring des statischen und dynamischen Rings.Der größte Teil der Leckagemedien leckt in die Umgebung oder leckt aus dem Wasserkühlloch, meist aus statischen Ringdichtungen.Darüber hinaus können auch Leckagekanäle gleichzeitig existieren, aber im Allgemeinen gibt es Unterschiede zwischen Primär- und Sekundärkanälen.Solange wir die Struktur sorgfältig und vertraut betrachten, können wir richtig beurteilen.

(2).Leckage während des Versuchsbetriebs aufgetreten.Nach der statischen Prüfung der mechanischen Dichtung flygt pump wird die Fliehkraft, die durch die Hochgeschwindigkeitsdrehung der Pumpendichtung erzeugt wird, das Austreten des Mediums hemmen.Deshalb wird während des Versuchsbetriebs die Leckage der mechanischen Dichtung im Wesentlichen durch das Versagen der dynamischen und statischen Ringreibungpaare verursacht, nachdem die Dichtung zwischen der Welle und der Endkappe entfernt wurde.Die Hauptfaktoren, die das Versagen des Reibpaares verursachen, sind wie folgt:

A.wenn die mechanische Dichtung installiert ist, ist die Kompressionsmenge zu groß, was zu schweren Verschleiß und Abrieb der Reibpaare führt.
B.Die statische Ringdichtung ist zu locker, wenn der sich bewegende Ring in axialer Richtung schwebt, wird der statische Ring vom statischen Ringsitz getrennt.
C.Im Arbeitsmedium befinden sich Granulate, die bei der Messung der statischen und dynamischen Dichtenden die Reibpaare eingeben.
D.Falsche Konstruktion und Auswahl, geringer Dichtflächendruck oder große Kaltschrumpfung des Dichtungsmaterials, die oben genannten Phänomene treten häufig im Probebetrieb auf, können manchmal durch Verstellen des statischen Ringsitzes beseitigt werden, aber die meisten von ihnen müssen demontiert und wieder ausgetauscht werden.