Stationäre Sitze

Stationary Seat Classification

1. Boot Mounted/Cut montiert stationär 

• Bergmann mechanische Dichtung G60, G24, G50, G55 Sitz,
• John Kran mechanische Dichtung M, N stationär.

2. O-Ring montiert Stationary

• Burgmann Mechanical Seals G6,G606,G4,G13,G9,G16,G46,G9,G9A Sitz,
• John Crane Mechanical Seals BO,BS,BP,BD,PG,A,V,W,WG Stationary Seat,
• Vulkan 12DIN Sitz etc.

Unterschied zwischen Rotary Mechanical Seal und Stationary Mechanical Seal

• Der Drehring dreht sich mit der Rotation der Hauptwelle, und der stationäre Ring ist ein Dichtring, der auf der mechanischen Dichtungslehre befestigt ist und nicht mit der Welle rotiert.
• Das Ende der Feder ist normalerweise ein Drehring.Aber es gibt einige Ausnahmen.Bei hohen Temperaturen und hohen Geschwindigkeiten sind manche Dichtungsprodukte so konzipiert, dass sie sich in einem stationären Ring drehen.Der bewegliche Ring ist stationär.Der sich bewegende Ring bewegt sich nur axial unter der Federkraft.
• Mechanische Dichtungsfläche hat in der Regel eine breitere Fläche und eine schmalere Fläche. Die mit der schmalen Fläche ist in der Regel der Drehring, die mit der breiteren Fläche ist der stationäre Ring.

Installationshinweis von Mechanical Seal Stationary Seat

• Vor der Installation muss geprüft werden, ob die Dichtungsteile ausreichend sind und ob die Bauteile beschädigt sind oder nicht.Insbesondere gibt es keine Defekte wie Beulen, Risse und Verformungen auf den sich bewegenden und statischen Ringen.Bei Problemen ist eine Reparatur oder ein Ersatz neuer Ersatzteile erforderlich.
• sollte die Drüse nach der Kupplung korrigiert werden.Die Schraube sollte gleichmäßig angezogen werden, um die Durchbiegung des Drüsens zu verhindern, mit dem Fühler oder speziellen Werkzeugen, um die Punkte zu überprüfen, sollte der Fehler nicht größer als 0,05 mm sein.
• Der Drehring soll eine flexible Beweglichkeit erhalten, der Drehring sollte nach dem Druck auf die Feder automatisch wieder federn können.
• darf der Installationsprozess nicht mit dem Werkzeug direkt an das Dichtelement klopfen dürfen, Sie müssen spezielle Werkzeuge verwenden, um die Beschädigung des Dichtelementes zu verhindern.Die mechanischen Dichtungskomponenten
• und ihre Montagekontaktfläche müssen vor der Installation mit Aceton oder Anhydralalkohol gereinigt werden.Während des Installationsprozesses sollte sauber gehalten werden, insbesondere rotierende, stationäre Ringe und zusätzliche Dichtungselemente sollten frei von Verunreinigungen, Staub sein.Die dynamische und statische Ringoberfläche sollte mit einer Schicht sauberem Öl oder Turbinenöl beschichtet werden.